Диагностика и ремонт компрессоров

Компрессор грузовика входит в общую пневматическую систему автомобиля для обеспечения ее сжатым воздухом. Чаще всего на современных грузовиках устанавливаются компрессоры поршневого типа, одно- или двухцилиндровые, обеспечивающие одноступенчатое сжатие воздуха. При работе компрессор периодически включается и выключается, обеспечивая пневматическую систему автомобиля сжатым воздухом. К сожалению, такая периодичность губительна для многих узлов компрессора, поэтому из-за постоянного включения происходит быстрый износ деталей поршневой группы компрессора. Износ деталей поршневой группы приводит к тому, что компрессор не успевает за заданный срок создавать необходимое давление, компрессору приходится работать дольше и он начинает перегреваться. Кроме того, нередко причиной сбоев работы компрессора является банальное загрязнение воздушной магистрали, поэтому при ремонте компрессора необходимо полностью проверить всю пневматическую систему автомобиля, при необходимости провести чистку магистралей и замену фильтра.